永利澳门网址官网登录 财经 重视的是市场份额,去哪儿开拓无线端市场

重视的是市场份额,去哪儿开拓无线端市场

在线旅游业的“另类”去哪儿网刚刚发布了最新一年的财报,从业绩来看仍然是亏损的,但从整个在线旅游行业来看,亏损越来越不是个“事儿”——已经发布财报的途牛、艺龙全部亏损,今年将是在线旅游巨头们全面亏损的一年。  对于数以亿万计的旅游市场,在线旅游的份额尚不到十分之一,面对增长强劲潜力无限的市场,“放弃利润,换取份额”早已成为业内共识。价格战也好、用户战也好,归根到底,谋的还是更大的市场蛋糕。  去哪儿毫无疑问是贯彻这个理念的代表之一。具体到2014年的业绩,无线成为去哪儿最大的亮点,连续6个季度300%的增速,让去哪儿成为在线旅游领域第一家移动收入超过PC收入的互联网公司。“得无线者得天下”,在烧钱大战中,谁能笑傲江湖?  “得无线者得天下”  《中国经营报》:从PC到无线移动端的发展已经成为不可逆的趋势,甚至有人说“得无线者得天下”,去哪儿网2010年就发力无线业务,从财报来看业绩增速明显,下一步有什么计划?  赵轶璐:作为业内第一家发力无线的旅游企业,去哪儿网的无线业务一直保持着高速增长。根据2014年Q4财报数据显示:2014年第四季度,去哪儿网无线收入为2.575亿元,同比增长400.7%,将去哪儿无线每季度超300%的增长速度,延续到了第六个季度。2014年全年,去哪儿网无线收入为7.087亿元,同比增长434.9%。  特别值得一提的是,2014年第四季度,无线端交易量和P4P(按效果付费)收入首次超越PC端:无线收入占总P4P收入的52%;无线预订量占总机票量的46%、酒店间夜总数的70%。这意味着去哪儿网长期以来重无线的发展策略取得巨大成功,去哪儿网成为在线旅游领域第一家移动收入超出PC收入的互联网公司,这一记录在全球也尚属首次。  去哪儿网投入了大量的技术实力,在智能自动化客服、智能自动化订单筛选方面为消费者服务,越来越注重用户在想什么,用户需要什么内容。我们将通过更先进技术和更丰富的产品,进一步扩大移动用户基数,增加用户使用频次。  《中国经营报》:从平台到OTA,在线旅游公司模式越来越融合,竞争也从过去的单个业务线到全方位竞争,作为战略官,你怎么看待去哪儿与竞争对手之间的竞争?  赵轶璐:对去哪儿而言,竞争在这个行业一直是如此激烈,没有变得更多,也没有变得更少。我们只是在选定的道路上,坚定前行。  旅游是为数不多的几个万亿级别产业中的一个
,这个行业最终可能出现相对稳定的态势:仅存少量的玩家,不完全的竞争。最终的回报是巨大的,但竞争者也一直是磨刀霍霍、弹药充足。我们虽身处这场战斗之中,但却有着和对手们完全不同的商业哲学和商业模式。  去哪儿创立于2005年,当时中国的两大OTA巨头已经是上市公司,我们是以技术颠覆者的角色出现,始终把中国广大消费者的诉求作为战略和产品的核心:中国消费者往往更关注产品的性价比;更乐于拥抱新的产品和技术;在做较大金额的采购之前会做更细致的理性计划和调研。  基于这样的理解,去哪儿建立了精干高效的比价交易平台:首先是大规模地实现了分散的旅游产品的搜索和交易的全自动化;打造了交易、服务和在线旅游社区三合一的移动平台;现在我们基于大数据来实现动态定价,以理解、预测和影响消费者的行为。技术创新是我们的根本,我们相信只有创新才能让消费者享受到超越当下的旅游体验。  全面出击细分市场  《中国经营报》:2014年年会上,去哪儿网CEO庄辰超预测旅游去哪儿2020年收入规模会扩大10倍,盈利对去哪儿是个问题吗?去哪儿如何保证2016年盈利?哪些数据可以支撑?  赵轶璐:去哪儿网重视的是市场份额。如果关注去哪儿网,会发现其收入一直在高速增长。根据2014年Q4和全年的财报数据显示,去哪儿网2014年第四季度总营收为5.198亿元,同比增长107.1%。2014年全年总营收为17.568亿元,同比增长106.5%。  去哪儿网的成本主要是两大块:一块是市场成本,一块是人力成本。2014年人力扩张基本已经达到了最大值,未来两年内
,人力成本应该处于一个缓慢可控的态势。比如我们二季度对华尔街说年底不超过8000人,现在财报出来果然不到7500人。人员成本下降后,人力成本对于收入的百分比就继续下降。同时,去哪儿网的市场成本也会维持在一个可控状态。那么,随着收入的不断高增长,最终会盈利。  《中国经营报》:在传统的机票、酒店和度假领域之外,去哪儿也在持续跟踪一些新的机会,比如专车、智能住宿,这些领域在去哪儿的业务构成中如何定位?其目标是什么?  赵轶璐:从2015年开始,我们的移动业务,除了支持机票、酒店之外,要加大平台化,对于高频次的一些旅行业务和延展业务,要增加内容、增加频次、增加用户,这是明年我们移动业务的重点。  基于产品的多元化,为消费者提供更多产品,增加消费者使用频次等考虑,我们推出了“车车业务”,车车业务是去哪儿网无线事业群下的SI(种子孵化项目)。车车的专车业务不是在城市里打车的业务,针对的仅仅是接送机,其价值非常高。2015年,我们会对地面用车,尤其是在景点车辆业务上加强发展,我们在接送机、旅游景点景区服务的时候,由于有场景的优势,实际上有相当大的订单规模,2015年我们直接把这些用户转移到我们的自行消费过程当中去。车车项目可能会是去哪儿网历史上第一个能够在一个季度内毕业的SI,因为自从启动以来它每一天的订单,都比前一天增加20%,这远远超过了我们预期的一年时间。车车的目标是成为接送机市场专车第一。  智能住宿部门已经启动了接近两年的时间,因为要生产硬件,所以时间比较慢。但住宿团队门锁的质量,已经达到国际先进水平。从2015年开始,整个智能住宿的智能门锁会量产,对全国酒店进行铺设,希望提供更好的基础设施服务。智能住宿部2015年的目标是覆盖30万个间夜,目前已经覆盖了众多的小型客栈,相当于覆盖了1万家酒店。由于智能住宿的门锁系统和PMS系统是一体的,2015年底去哪儿网能够帮助30万个房间全套管理其预定流程和整个门锁硬件系统。

去哪儿正在不遗余力地开拓无线端市场。
3月17日,去哪儿对外公布了其财报,无线端的高速增长成为外界关注的焦点。根据其披露的财报数据显示:2014年全年,去哪儿网无线收入为7.087亿元人民币,同比增长434.9%。其中第四季度的无线收入也首次占到总营收的50%左右。
事实上,不仅仅是去哪儿,携程、途牛、同程等也纷纷将未来发展的重点放在无线业务上,并且也都取得了一定的成绩。
在劲旅咨询CEO魏长仁看来,随着各家在无线端的扩张,资金、技术和用户体验成为无线端持续增长的几大难题。
先发制人的优势
财报显示,去哪儿2014年第四季度无线端收入为2.575亿元,同比增长400.7%,并将去哪儿无线端每季度超300%的增长速度,延续到了第六个季度。同时,2014年第四季度去哪儿无线收入占比首次达到总营收的50%左右,无线预订量占总机票量的46%、酒店间夜总数的70%。
在去哪儿看来,上述一串数据意味着去哪儿网长期以来重无线的发展策略取得巨大成功,而去哪儿方面透露,无线收入近50%的占比在全球同行也尚属首次。
对于未来,去哪儿网集团执行副总裁、无线事业群CEO谌振宇表示:“移动互联网将全面走向智能化的时代,在如何让去哪儿APP变得更聪明、更智能方面,去哪儿网已经投入了大量的技术实力,将在智能自动化客服、智能自动化订单筛选方面最先为消费者服务。越来越注重用户在想什么,用户需要什么内容。”
春节前后,由去哪儿无线代为孵化的去哪儿车车业务也在快速的增长,在谌振宇看来,去哪儿车车业务在未来将会是公司的一个新增长点。
靓丽数据背后不可忽视的是,无线端的竞争使包括去哪儿、携程、途牛等在线旅游企业都背负了巨大的资金成本。根据财报显示,去哪儿全年产品研发费用为7.75亿元人民币,同比增长142.8%。
“无线端市场是未来重要的趋势,不仅仅是去哪儿一家有着巨额的投资,业内的公司都在不断用资金给无线市场的增加铺路。”劲旅网CEO魏长仁在接受记者采访时指出,“如果哪家在资金投入上停滞,很快就会被整个市场淘汰。”
四年前,去哪儿CEO庄辰超就说过:“未来,中国所有的旅游公司都将成为无线公司。”2010年6月,去哪儿网成为首个切入无线端的在线旅游公司。
而梁建章也正是看到未来的趋势,回归携程之后才果断转型无线端,在去哪儿的步步紧逼下,试图在稳固原有市场的情况下开拓更大的市场。
无线端争夺加剧
不仅仅是去哪儿,在已经公布财报的公司中,途牛、艺龙都不约而同的将无线端业务的增长放在显眼的位置。
据互联网应用报告分析认为,,截至2014年12月,中国网民规模达6.49亿,其中,中国手机网民规模达5.57亿,较2013年底增加5672万人。网民中使用手机上网人群占比由2013年的81.0%提升至85.8%。
“有句话说‘得无线者得天下’,是这个市场的真实反映。魏长仁向记者表示,“上述公司之所以将无线的数据放在显眼的位置正是基于市场的趋势,另一方面无线端的快速发展也从侧面反映了一家互联网公司领先的核心技术,技术上的优势必然给机构和投资者们带来信心。”
无线端的激烈争夺,也就意味着在线旅游公司需要不断开发新的无线端用户。而开发成本的增加是在线旅游公司未来面临的问题之一。
和两年前才开始推出移动端不同,目前不论是去哪儿、携程,还是途牛、同程,其获取一个移动端口用户的成本都在不断增加。
“获取一个用户的成本两年间增加了数倍。”魏长仁指出。
在获取了数以亿计的客户之后,有效的将这些用户转化为真正的消费者成为另外一个问题。
“继续加大无线端投入还是一个主旋律,与此同时各家公司未来还将在用户体验上狠下功夫,用户体验效果好了,在线旅游公司们前期积累下来的移动端客户,才有可能继续使用该客户端,并且还将形成持续的消费。”魏长仁坦言。

标签:

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图